Reglas de reemplazo del convertidor catalítico

Si está reemplazando un convertidor catalítico para un cliente, no es lo mismo que reemplazar un silenciador o una tubería. Dado que el convertidor catalítico es un dispositivo de emisiones obligatorio a nivel federal y local, la documentación es tan clave como la instalación adecuada.

Todo el mundo odia el papeleo, pero si reemplaza un convertidor, los programas federales y estatales tienen reglas que debe seguir:

• Si el reemplazo no es requerido por un programa estatal o local, tanto el cliente como el instalador deben firmar una declaración explicando por qué se reemplazó el convertidor. (Los fabricantes proporcionan dicha declaración con el convertidor o tienen un ejemplo en sus catálogos).

• Si un programa estatal o local requiere el reemplazo, el instalador debe conservar una copia de la declaración u orden del representante del programa.

• La factura de reemplazo debe incluir el nombre del cliente y dirección completa, marca del vehículo, año del modelo y kilometraje, así como el motivo del reemplazo.

• Conserve copias de las facturas y estados de cuenta anteriores durante seis meses y los convertidores reemplazados durante 15 días (los convertidores deben identificarse o marcarse según el automóvil del cliente de donde provienen). La diferencia más significativa entre estados es el tiempo necesario para conservar la documentación. California y Nueva York exigen que la documentación se conserve durante al menos cuatro años.

Al seleccionar e instalar un convertidor, el catálogo puede ser su mejor amigo si desea que el automóvil cumpla con las normas de emisiones. A continuación se detallan los conceptos básicos que debe seguir, pero siempre consulte el catálogo de su proveedor de emisiones para asegurarse de que el convertidor de reemplazo se obtenga e instale correctamente.

• Instale el convertidor en la misma ubicación que el original.

• Instale el mismo tipo de convertidor que el original (oxidación, 3 vías o 3 vías más oxidación (doble lecho)). Esta información a veces está disponible en la etiqueta de ajuste de emisiones o en el catálogo de aplicaciones del fabricante.

• Instale el convertidor adecuado para el vehículo, según lo determine y especifique el fabricante del convertidor. Existen limitaciones en el tamaño del motor y el peso del vehículo que hacen que no sea apropiado instalar convertidores específicos en ciertos vehículos. Es posible que los vehículos más nuevos con sistemas de diagnóstico a bordo (OBD) no siempre funcionen correctamente con ciertos productos del mercado de accesorios. Por lo tanto, siempre se debe consultar el catálogo para la correcta aplicación.

• El convertidor siempre debe estar conectado a cualquier componente de inyección de aire existente.

• Instale todos los demás convertidores necesarios que el vehículo habría incluido originalmente, a menos que el fabricante del convertidor haya declarado por escrito que el convertidor no original está diseñado para reemplazar más de un convertidor.

• Para convertidores nuevos del mercado de accesorios, el instalador debe completar la tarjeta de información de garantía proporcionada por el fabricante y entregársela al propietario u operador del vehículo.

Violar las reglas de la EPA es una violación de la ley federal, ya que es probable que el incumplimiento aumente la cantidad de contaminación que sale del vehículo. Las sanciones por infracciones cometidas por individuos, talleres de servicio o reparación u operadores de flotas pueden ser de hasta $2,500 por infracción. (Cada instalación incorrecta se considera una infracción). Además, los concesionarios de automóviles nuevos pueden recibir una multa de hasta $25,000 por infracción. Cualquier persona que cause una infracción podría estar sujeta a la misma sanción que el técnico.

La Ley de Conservación Ambiental del Estado de Nueva York respecto a la instalación de convertidores catalíticos exige una multa mínima de $500 por una primera infracción y hasta $26,000 por cada infracción posterior. No mantener registros completos o no presentar informes también puede resultar en una violación.

Para los vehículos en California y otros estados que requieren equipos de emisiones exigidos por la Junta de Recursos del Aire de California (CARB), las reglas son diferentes. Se aplican todos los mismos mandatos, pero son mucho más estrictos en cuanto a que el convertidor de reemplazo cumpla con CARB. Además, las reglas CARB se basan en una estrategia de reemplazo uno por uno, y está prohibida la adición o consolidación de convertidores.

Es importante consultar las leyes locales y estatales antes de la instalación. Nueva York, por ejemplo, promulgó una prohibición de instalar convertidores catalíticos usados ​​en los vehículos.